北京现代的零部件供应之困:一周内两传停产消息

来源: 财界网整理2017-09-13 10:49:21
  此前,北京现代的第四工厂(位于河北沧州沧县解放东路上)因供应商问题导致停产。而这并非是北京现代首次传出停产消息。

  据悉,北京现代在国内共有4家工厂在产,3家位于北京,1家位于沧州。今年,北京现代第五工厂在重庆建立,但由于处在调试阶段,未真正投入生产。

  8月29日,韩国现代发言人表示,现代在华4家生产工厂为零部件供应商停止供货而陷入全面停产状态。8月30日,北京汽车股份有限公司表示,北京现代生产系统短暂风波已解决,北京现代全部工厂为正常合理经营状态。就在北京现代各工厂刚刚恢复生产之后,9月5日韩联社报道称,北京现代沧州工厂因供应商问题停产。原因是德系零部件供应商停止供应进气套件导致。

  工厂的相关供应商员工表示,北京现代停产事件是企业与非韩国零部件供应商之间的利益牵扯导致。同时,也有现代工厂员工称放假是因为技改(技术改革或技术改造的简称),并没有其他特殊原因。在业内人士看来,一辆新车上有上万个零部件,缺少任何一个零部件的供应,都会对车辆制造产生影响。

  在睿信咨询创始合伙人、执行董事付志勇看来,工厂停产一般存在两种情况,一是销量不好,产能过剩,通过停产、停工来调整产能;二是供应商不给供货而导致的停产。

  相关资料表明,北京现代主要零部件供应商多为韩国现代独资企业。各方媒体意见不同。纷纷表示,8月底的第一次停产与零部件供应中断有关;北京现代塑料燃油箱的供应商——北京英瑞杰曾发布公函,因北京现代欠款,停止向北京现代供货;因德国汽车零部件商中止供给进气套件导致北京现代沧州工厂停工。值得注意的是,北京现代在销量下滑的同时,单车价格也在不断下降。

  对于现代的未来,一位工厂员工表示,相信以后会越来越忙,这次停产后企业应该会避免类似事情发生了,只要能上班,销量上去,工资待遇就不会少。
责任编辑: 宋静雅 IF140
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