北京将对网约车数量总体调控 保证价格倍数“双封顶”

来源: 财界网2017-08-16 10:22:48
  北京市交通委员会运输管理局出租汽车管理处副处长李松介绍,5月21日北京网约车新政过渡期结束,目前首汽约车、滴滴、飞嘀、易到、神州等五个平台办理了过渡手续。其他平台还有一些车辆和人员没有办理手续,相关部门已经陆续开辟了专场考试。

  北京市交通运输考试中心考务科科长潘清介绍,截至上周,网约车申请人数已经突破了43000人,审核人数达到34000人,大概有9000多人还在审核过程当中。从考试的统计数据来看,全国公共科目考试及格率在45%左右,而北京区域的考试及格率是25%左右。

  李松介绍,现在按照北京网约车平台许可的条件,在政府部门办理申请许可之前,需要先和监管平台做数据对接。在北京有开展网约车经营业务的公司中,包括已经取得许可的6家公司在内,有数据对接意向的大概是20多家企业。主管部门不会对网约车平台数量设置上限,但会严格把关并进行许可。

  按照北京“十三五”交通发展的规划,2020年小汽车和出租车占全市交通出行的比例是24%,目前的比例已经超过规划数据。“我们会对巡游出租车和网约车各自运力的利用效率进行一个分析和评估,然后再根据巡游出租车、网约车各自能够承担的运力极限,来分别确定它们各自的比例。”李松介绍。

  针对目前网约车价格的动态调节比较高的问题,主管部门已经注意到,将会保证价格和倍数的“双封顶”。李松认为,网约车也存在价格的动态调价不太透明的问题,比如说从平台公司的角度看,某一时间段用车需求大于车辆供给,但真实的供需关系却不太透明,也容易引起大家的质疑。
责任编辑: 刘素曼 IF106
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