各地网约车新政逐步开始实施

来源: 财界网整理2017-01-11 09:35:27
  2016年7月26日,国务院办公厅印发《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,首次提出将互联网专车纳入预约出租汽车管理,明确网约车的合法地位。2016年7月27日,交通运输部、工业和信息化部等7部委联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,明确了按照高品质、差异化经营的原则,确立发展定位,有序发展网约车,并提出,各地应因地施策,结合本地实际制定具体实施细则。

  随后几个月内,各地纷纷出台网约车地方实施细则。据交通运输部消息,截至2016年12月30日,全国共有北京、天津、上海、重庆、杭州、宁波、大连、成都、厦门、福州、广州、合肥、深圳、青岛等42个城市正式发布了网约车管理实施细则,另外还有140余个城市已向社会公开征求了意见。

  梳理后发现,各地出台的网约车政策宽松程度不一,在落实中央政策精神的同时,也反映了各地在城市管理当中的不同诉求。

  细数各地出台的网约车管理实施细则,不同地区对驾驶员户籍、运营车辆牌照、车辆购置价格、轴距、排量、车长等方面都有所要求,其中最为普遍的是要求运营车辆为本地牌照。而综合来看,北京、上海等一线城市的细则趋向严格。以北京市出台的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》为例,要求网约车和驾驶员必须京牌京户。对此,北京市交通委曾表示,北京市的政策限制主要考虑了多方面的因素,如治理“城市病”、疏解非首都功能的要求以及治理交通拥堵的要求。同时,北京市交通委明确表示,网约车不能提供巡游出租服务,以体现差异化经营,巡游车和网约车要在客运市场竞争中寻求融合发展契机,通过“互联网+出租汽车”,逐步构建既相互独立、又相互补充,相得益彰的新型市场体系。

  易到方面发表声明称,易到正按照新政的要求积极开展资质申请,并对现有业务进行科学优化,采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施。

  滴滴出行安全管理部负责人侯景雷表示,在安全监管和事故赔付方面,在满足各地具体要求后,将按照最高要求在全国实施无差别对待。

  他表示,为了配合国家新政的出台,启动驾驶员行为监测是重要的一个系统,通过这个系统实现对疲劳驾驶、超速相关行为的监控,有针对性的司机进行不同的教育、培训。

  交通运输部日前也表示,网约车安全监管交互平台已经启动试运营,可以实现行业主管部门和网约车平台公司之间互联互通和信息交互共享。
责任编辑: 刘素曼 IF106
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