特斯拉周三较晚时候宣布，该公司主动退出美国国家运输安全委员会(NTSB)对今年3月23日发生在加州的一起致命交通事故的调查，在这起致命车祸中，死者驾驶的特斯拉汽车中的半自动“Autopilot”驾驶系统处于使用状态。不过，特斯拉也表示，仍会继续对调查提供技术援助。

　　特斯拉在一份电子邮件声明中说，“特斯拉不再与NTSB合作，因为它要求我们不要向公众发布与Autopilot有关的信息，我们认为这一要求对公共安全不利。我们认可透明，因此，要求在一年多时间里不能向公众发布相关信息的协议是不可接受的。”

　　特斯拉表示，虽然不再是调查的正式参与方，但将继续向NTSB提供技术协助。

　　特斯拉认为，上月ModelX致命事故原因在司机。特斯拉的一名发言人近日也表示，事故发生时能见度高，这也就意味着事故发生是因为车主没有将精力集中在道路上，即使车辆发出了多次警告。特斯拉称，车主WalterHuang明知Autopilot自动辅助驾驶系统不完美，也被告知在特定地点不要依赖自动辅助驾驶系统，但车主在事发路段还是开启了自动辅助驾驶系统。

　　受此影响，特斯拉股价周四下跌2.28%，报收于294.08美元。