退市股回A:创智、长航油运申请重新上市

来源: 财界网整理2018-06-06 07:10:28
  近日,一个消息刺激了A股投资者的神经:创智科技、长航油运(600087,股吧)两家退市公司双双提出重新上市申请。

  退市案例密集发布之后,市场传来了“重新上市”的信号。

  创智科技4日晚公告,将向深交所提交恢复审核重新上市的申请。这家公司一度被视为重新上市制度设立以来的首个“冲关者”。当晚,离开A股4年的长航油运(600087,股吧)公告,于4日向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。这意味“央企退市第一股”在历经3年多重整后,也准备回归主板。

  据资料显示,创智科技1997年6月在深交所上市。因2004年-2006年连续3年亏损,自2007年5月24日起暂停上市;2009年起没有任何营业收入,2013年2月,暂停上市六年后,从深交所终止上市,股票摘牌。2013年4月进入股转系统交易,在很长一段时间里都没有交易;2014年12月31日,通过发行股份购买资产的方式,创智5收购了天珑移动100%的股权,完成重大资产重组;2016年7月8日,深交所披露已受理创智科技的重新上市申请;2016年8月,公司申请中止重新上市审核进程。

  创智科技退市后,大地集团引入外部重组方来“挽救”公司,获得天珑移动注入,公司实际控制人亦发生变更。该次重组完成后,创智科技转型从事手机研发、设计、生产销售。2014年、2015年度,公司分别实现净利润4.5亿元、4.2亿元。

  无独有偶,长航油运(600087,股吧)昨晚也发布公告,宣布于4日向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。这也是沪市首单重新上市申请。

  长航油运(600087,股吧)1997年6月在上交所上市,因2010年-2012年连续三年亏损,2013年5月14日暂停上市。2014年6月5日被终止上市,成为A股首家退市央企;2014年7月18日,南京中院受理汇丰公司对长航油运(600087,股吧)提出的重整申请;2015年4月,重整计划执行完毕。

  退市后,长航油运(600087,股吧)于2014年快速实施破产重整。公司整体剥离了最大亏损源VLCC船舶,减少了24亿元债务,并以债转股的方式清偿了62亿元借款。经过重整,目前长航油运(600087,股吧)的主营业务仍主要为国际市场成品油运输。2015年至2017年,公司连续三年实现主营业务盈利,恢复了持续经营能力。截至2018年3月底,公司总资产73.93亿元、净资产35.1亿元。2015年至2017年,公司归属于母公司股东的净利润分别为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。
责任编辑: 冯洁 IF161
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