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共享单车大换血 新旧置换回收僵尸车
来源:财界网 2018-07-17 15:23:44
  近年来,随着共享单车数量的猛增,也带来了一些城市管理方面的问题,如乱停乱放、影响交通秩序等。最近,一个新的问题开始引起人们的关注——废弃共享单车无人认领。

  投放市场两年多,损耗量较大的共享单车企业迎来报废车辆回收的巨大压力。摩拜日前宣称,已在上海主动回收暂存街面的旧车69372辆,计划回收至少10万辆,回收的车辆主要为2016年下半年投放的lite1.0版本单车,其中已运往外地报废实现绿色回收的有33375辆。

  10万辆共享单车怎么回收?“其实我们后台有个管理平台,上面有故障车辆的信息。比如,有的车子是用户上报的,有的是我们自己根据数据看出来的——一段时间没有骑行记录了、电子锁的电池耗完了,这些都可以看到。当然,我们在日常走访时也会注意观察车辆,发现问题车就及时标注。”运维人员小陈已经做了一年多的摩拜运维员,对故障车并不陌生。

  那么,回收后修不好的车辆怎么处理?摩拜单车华东区公共关系总监朱乾表示,摩拜单车从成立之初就考虑到可持续发展了,所以与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司开展深度合作,目前回收的被确认需要报废的共享单车将被送往这些专业的处理公司,进行拆解和无害化处理,实现废旧车辆100%回收。

  在北京,旧车回收行动也正在酝酿。摩拜表示,将与朝阳区城管委合作,推进共建全国首个共享单车全生命周期示范区,共同建设共享单车投放、运营、管理、回收、存放、物流、再利用等一体化的闭环试点模型。接下来,摩拜单车与朝阳区城管委将综合运用物联网、云计算和大数据技术,实时精准掌控每一辆智能共享单车的位置和状态,并联合城管、环卫工人、社会组织、社区志愿者等力量,实现朝阳区报废车辆100%回收。

  对于确认报废的回收车辆,摩拜表示将统一回库返厂后,交由再生行业专业公司进行回收拆解及无害化处理,实现废旧车辆100%回收。其中,智能锁、太阳能板、轮组都会回收和通过检测后重新使用。

  ofo小黄车近日也试点推行“焕新计划”,对车辆进行系统性保养。已有市民在北京街头看到带有“已保养“标识的ofo小黄车。据介绍,“焕新计划”首先在北京试点推行,主要是进行车身清洁,同时对车辆传动系统及制动系统进行调试,养护完成后会由具有多年经验的技师来进行检测,提供更舒适的骑行体验。

  ofo相关负责人也表示,对于达到报废周期的共享单车,会交给市再生资源服务中心进行分拣分类,分拣后作为生产材料实现资源化再利用,从而达到从生产、使用到回收再利用的闭环管理。

  有业内人士曾算过一笔经济账,在废旧车辆循环利用和再造一辆新车之间相比,哪一个成本更低?答案是循环利用。同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建表示,从物品循环角度可以延长单车使用寿命,从废物循环角度回收利用废弃自行车,这样的模式具有循环经济意义,应该成为共享单车的发展方向。

  财界网、《今日财界》手机电视平台相关专业人士表示,到2020年,全国将有至少1000万辆共享单车面临报废,不仅占用公共空间和土地资源,还将至少产生16万吨的固体废物。摩拜单车率先提出并积极践行全生命周期环保理念,从设计、采购、生产、运营、回收、再生等全环节追求最大程度的节能减排。据测算,如果这些车辆回收再生,将至少减少铝土矿开采11万吨,减少植被破坏17万平方米,减少碳排放58万吨。
  • 标签:
  • 共享单车,摩拜,回收,ofo
责任编辑: 曹金 IF142
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