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深化国企改革 东方航空推百亿定增
来源:财界网 2018-07-13 15:04:25
  近日,东方航空发布公告称,公司拟非公开发行A股股票和H股股票募集资金,其中A股募资总额不超过人民币118亿元,H股募资总额不超过35.5亿港元(约30亿元人民币),东方航空将最多募集148亿元资金。

  值得注意的是,本次非公开发行A股股票的发行对象为吉祥航空、均瑶集团或其指定子公司和中国国有企业结构调整基金;非公开发行H股股票的发行对象为吉祥航空或其指定控股子公司。

  这意味着东方航空此次将引入两类战略投资者,一是民营资本,二是国有资本,体现了国有资本和民营资本的相互补充。

  东方航空在公告中表示,通过引入该等优质战略投资者,将进一步优化公司股东结构,健全企业法人治理结构,优化公司管理水平,为公司战略的实施和未来的进一步发展打下良好基础,符合当下国家国有企业改革的总体思路,也是响应上述深化国企改革的重要举措。

  对于东航引入吉祥航空参股,有民航业人士指出:东航引进上海地区的吉祥航空入股,可共同开发区域市场资源,并以股权为纽带展开更深层次的合作。二者的优势市场区域有一定重叠,但业务互补性极强,吉祥航空主打低成本的商务航空,而东航在航线、网点、飞机数量上都具备优势,双方的深度合作,可将运力利用到极致。

  民航专家林智杰表示,在相继引入达美航空和携程后,东方航空混改工作再次取得阶段性进展。星空联盟优连伙伴的吉祥航空入股天合联盟核心成员东方航空,这是航司跨联盟合作趋势的又一重要事件。

  林智杰表示,航企间的合作模式在升级,股权合作是一个新的大趋势。以往航空公司的合作主要是以联盟合作为主,停留在市场层面和运营层面上的合作,比如代码共享,机场贵宾休息室、常客积分互认等,合作深度比较浅;联盟合作是联盟内所有公司共同参与,灵活性也不足。股权投资可以很好地解决这两个问题,可能会对行业格局带来一些新的变化。

  财界网、《今日财界》手机电视平台相关分析人士认为,引入吉祥航空和国资背景的结构调整基金,对东方航空有多个好处,譬如国资委今年对三大航下达了降低资产负债率的要求,一季度东方航空负债率为74%,此次可显著下降。另外,东方航空占据上海市场40%份额,而吉祥航空是上海第三大承运人,两家合作将提升市场的占有,“不过股权投资只是搭台,至于戏好不好,关键还要看运营层面如何协同推进。”
  • 标签:
  • 国企改革,东方航空,定增,吉祥航空
责任编辑: 冯洁 IF161
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