扫描二维码
下载 《财界新闻》APP
扫描二维码
下载 《今日财界》APP
网约车迎密集监管风暴 拒不整改将下架APP
来源:财界网 2018-06-06 17:22:20
  6月5日,交通运输部、中央网信办、公安部等七部门联合发布了网约车管理的相关文件,明确加强网约车事中事后联合监管工作。针对未取得网约车经营许可从事网约车经营、线上线下车辆人员不一致等情形,交通运输部、公安部等主管部门可开展约谈。若拒不整改,相关部门将对网约车平台公司相应采取暂停发布、下架App等措施。

  今年以来,互联网交通运输企业被“约谈”的消息频频出现。目前已有北京、上海、江苏、浙江等地的省级或市级交通运输部门,就网约车企业非法营运、扰乱市场秩序、运营安全、信息安全等突出问题约谈了有关企业,通报发现的问题,提出整改要求。

  网约车乱象的不断频发,倒逼处在风口浪尖的网约车企业不断向规范化整改。知名IT法律专家、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领表示,政府对网约车企业的管理一向比较严格,无论是在车辆牌照方面,还是司机准入资格方面,均是如此。虽然网约车管理办法已经颁布了两年,但是地方实施细则还未公布,很多地方的网约车牌照都还没有开始发放。

  近期,滴滴顺风车乘客遇害事件更引发了全社会的广泛关注。随后,滴滴宣布自5月12日起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;同时其他平台业务对所有平台司机进行全面审查。在完成整改后,滴滴于5月19日恢复顺风车业务。目前,滴滴顺风车司机和乘客必须完成包括上传身份证、人脸识别等6项措施后才可使用顺风车业务。

  与此同时,除了滴滴,其他网约车企业也在近期纷纷加强了对自身业务的核查和管理。神州优车副总裁李勤表示,神州优车将在已有的基础上,进一步满足已有地区的差异化管理规定,加强与各地公安机关的合作,切实完善车辆和驾驶员的准入制度;万顺叫车平台对全国358家分支机构进行了监督核查,同时与各地公安部门进行合作,对司机背景信息等进行筛查。

  北京交通大学经管学院教授赵坚看来,对我国网约车市场的最严监管令,从中可看出我国相关部门对整顿网约车行业的明确态度。

  而就在上个月,交通部刚刚公布了新修订的《出租车服务质量信誉考核办法》,将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系,并明确网约车和巡游车均需要开展服务质量信誉考核。近日,交通部还就《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知(征求意见稿)》公开征求意见,存在无证上岗、线下车辆与线上登记车辆不符、故意泄露乘客个人信息等6种违规情况的网约车企业、司机将视情节轻重列入“重点关注名单”或直接列入失信联合惩戒主体名单。

  对此,赵坚分析,近期针对网约车的密集政策,足以窥见目前网约车行业还存在诸多漏洞,而一连串政策的推出,将对网约车行业进行净化,并逐渐找回人们对网约车的信赖度,促进网约车这一新兴事物的良性发展。

  交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明表示,对网约车经营行为的监管如果仅仅依靠交通部门采用约谈和罚款,无法有效制止网约车企业的非法经营行为。

  政策发布后,多部门联合监管能够充分依赖交通部门现有的线下监管手段,同时还可利用各部门的强项及整合各部门的专项措施,对非法网约车经营行为进行监管。联合监管办法强化了对网约车的监管机制,能够更有效地对网约车运营进行监督管理,保护乘客的各项权益并有效制止非法经营行为。

  财界网、《今日财界》手机电视平台相关专业人士表示,作为共享经济的代表,网约车存在的问题实际上也是共享经济本身存在问题的缩影。网约车作为一种新兴事物,且处在不断发展中,肯定会有新问题的发生,政策不可能面面俱到,但随着政策的不断完善,相信网约车平台会逐步规范化。
  • 标签:
  • 网约车,监管
责任编辑: 曹金 IF142
发表评论
遵守中华人民共和国有关法律、法规,遵守《互联网新闻信息服务管理规定》。
尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
您在财界网发表的言论,我们有权在网站内转载或引用。
相关推荐
排行